-
-
ความรู้ดีดีจากประสบการณ์ จป
-
อบรมพนักงานใหม่
-
คำศัพท์ทางความปลอดภัย
-
กฏหมาย จป ฉบับใหม่
-
ภาพเกี่ยวกับSafety
-
ภาพเสี่ยงอันตรายและปลอดภัย
-
ภาพกราฟฟิตเกี่ยวกับ SAFETY
-
การกระทำที่ไม่ปลอดภัย Unsafe Act
-
สภาพการณ์ที่ไม่ปลอดภัย
-
ภาพโปรเตอร์
-
ความปลอดภัยในวัด
-
ภาพกระทำไม่ปลอดภัย สภาพการณ์ไม่ปลอดภัย Near Miss ,Accident
-
ภาพบันไดที่ปลอดภัย
-
ภาพโปรเตอร์ความปลอดภัยในที่อับอากาศ
-
ภาพสื่อกฏหมาย พรบ.
-
ภาพความปลอดภัยในWarehouse
-
หญิงตั้งครรภ์
-
ภาพความปลอดภัยเครื่องจักร
-
ปรับเปลี่ยนให้ปลอดภัย
-
ดับเพลิง
-
ภาพจุดเสี่ยงอันตรายในสถานประกอบการ
-
ภาพเสี่ยงอันตราย ปรับให้ปลอดภัย
-
-
ความปลอดภัยในโรงเรียน
-
โครงการ โรงเรียนปลอดภัย
-
อุปกรณ์ส่งเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก
-
อุบัติเหตุในโรงเรียน
-
อันตรายจากรถตู้รับส่งเด็กนักเรียน
-
การบรรยายด้านความปลอดภัย
-
กิจกรรมให้น้องๆที่โรงเรียน
-
โครงการโรงเรียนต้นแบบด้านความปลอดภัยและอาชีวอนามัย ร่วมกับ โรงเรียนจิตรลดา (สายวิชาชีพ)
-
อันตรายจากที่บ้าน
-
คลิปวีดีโอความปลอดภัยในโรงเรียน
-
คลิปความปลอดภัยเกี่ยวกับเด็ก
-
-
5ส
-
5ส โรงพยาบาล
-
5ส เพื่อความปลอดภัย
-
Safety Mind การสร้างจิตสำนึกความปลอดภัย
-
ปรับเปลี่ยนให้ปลอดภัย
-
การชี้บ่งอันตรายและการประเมินความเสี่ยง
-
สาระสำคัญของการประเมินความเสี่ยงอันตรายของสวัสดิการจังหวัดชลบุรี
-
ผู้ชำนาญการฯกับสรุปสาระการประเมินความเสี่ยง
-
การชี้บ่งอันตรายและการประเมินความเสี่ยง
-
การวิเคราะห์เพื่อควบคุมความสูญเสีย
-
การป้องกันอุบัติเหตุ 3 E
-
วิธีปลูกฝังความปลอดภัยให้พนักงาน
-
7 เทคนิควิธี การชี้บ่งอันตรายใช้สำหรับการประเมินความเสี่ยง
-
-
JSA เทคนิควิเคราะห์งานเพื่อความปลอดภัย
-
KYT การหยั่งรู้อันตราย
-
ฮิยาริ Hiyari hatto
-
BBS ปลูกฝังพฤติกรรมปลอดภัย
-
ไฟล์ข้อมูลการสังเกตุพฤติกรรม
-
การพูด
-
ทำไม ต้อง BBS
-
BBS : (Behavior-based safety) การปลูกฝังพฤติกรรมความปลอดภัย
-
SOT : Safety Observation Tour
-
ผมเชื่อพฤติกรรมเปลี่ยนได้
-
Safety with Krisana
-
การ์ด..การพยากรณ์ความปลอดภัย และยุทธวิธีสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยในองค์กร
-
ทฤษฎี ABC
-
ประสบการณ์ในการทำ BBS
-
การพัฒนาความปลอดภัยต้องควบคุมพฤติกรรม
-
ปิรามิดความปลอดภัย
-
BBS:what if พูดให้คิด ดีกว่าบอกให้เขาทำ
-
ภาพจุดเสี่ยงอันตรายในโรงงานสำหรับฝึก BBS
-
BBS ตัวอย่างที่ SP GROUP
-
วัฒนธรรมความปลอดภัย แต่ละบริษัท
-
การสร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย
-
-
SOT : Safety observation Tour
-
หยุด เรียก รอ
-
HORENSO
-
มาตรการอนุรักษ์การได้ยิน
-
Safety Talk ก่อนทำงาน
-
Safety Talk Show
-
โรคจากการทำงาน
-
การยศาสตร์
-
การสอบสวนอุบัติเหตุ
-
ทักษะหัวหน้างาน บทบาทหน้าที่
-
ภาวะผู้นํา (Leadership)
-
การขับขี่ปลอดภัย สำหรับรถยนต์
-
ทัศนคติและจิตสำนึกในการขับขี่รถยนต์
-
ขับขี่ปลอดภัยเชิงป้องอุบัติเหตุ
-
น้ำหนักบรรทุกของรถขนส่ง
-
สาเหตุที่ลูกค้าร้องเรียน
-
คลิปอุบัติเหตุเกี่ยวกับการขับขี่ปลอดภัย
-
ขับขี่ปลอดภัยรถขนส่งสารเคมีอันตราย
-
แนะนำวิธีรับมือเหตุฉุกเฉินบนรถบัสเบื้องต้นครับ
-
มาตรการป้องกันและระงับเหตุไฟไหม้รถบัสรับส่งนักเรียน
-
มารยาทของพนักงานขับรถบรรทุก
-
อุบัติเหตุบนถนน ภัยจากการเดินทาง แนะนำผู้ขับขี่ปลอดภัย
-
ขับรถสถานการณ์ฉุกเฉิน
-
ขับขี่กับสถานะการณ์ไม่ปกติ
-
เทคนิคการขับรถในสถานการณ์ต่างๆ และสถานการณ์ฉุกเฉิน
-
ทัศนคติและจิตสำนึกในการขับขี่รถยนต์
-
คลิปวีดีโอขับขี่ปลอดภัย (รถยนต์ รถตู้ รสบัส และมอเตอรไซด์
-
-
ขับขี่ปลอดภัยสำหรับรถบรรทุก
-
ขับขี่ปลอดภัยสำหรัยรถจักรยานยนต์
-
Kaizen&Safety
-
ไคเซ็นเพื่อเพิ่มผลผลิต
-
แผ่นดินไหว
-
................................
-
การยศาสตร์
-
ความปลอดภัยเครื่องจักร
-
ความปลอดภัยสารเคมี
-
การควบคุมและความปลอดภัยของสารเคมีอันตราย
-
คู่มือเกี่่ยวกับสารเคมีและสารอันตราย
-
การเก็บกู้สารเคมีหกรั่วไหล
-
SDS มาจากคำเต็มว่า Safety Data Sheet
-
โรงงานที่ต้องจัดให้มีบุคคลากรเฉพาะ(บฉ)
-
การเก็บสารเคมีให้ถูกต้อง
-
ไฟล์อบรมสารเคมีอันตราย
-
โปรเตอร์สารเคมีอันตราย
-
แผนรองรับเหตุฉุกเฉินสารเคมีรั่วไหล
-
PPE
-
ประเมินสุขภาลูกจ้างกรณีการใช้สารเคมี
-
เกร็ดความรู้จาก สสปท
-
กฏหมายเคมี
-
การรายงานสารเคมีอันตราย
-
-
ความปลอดภัยสารไวไฟ
-
ความปลอดภัยด้านไฟฟ้า
-
ความปลอดภัยด้านไฟฟ้า
-
การรับรองความรู้ความสามารถช่างไฟฟ้าภายในอาคาร
-
กฏหมายเกี่ยวกับความปลอดภัยไฟฟ้า
-
โปรเตอร์เกี่ยวกับไฟฟ้า
-
กฏหมายเกี่ยวกับไฟฟ้า
-
การ์ตูนความปลอดภัยเกี่ยวกับไฟฟ้าในงานก่อสร้าง
-
คลิปความปลอดภัยด้านไฟฟ้า
-
โปรเตอร์เกี่ยวกับไฟฟ้า
-
คลิปอุบัติเหตุจากไฟฟ้า
-
จ้าของบ้านต้องรู้ไว้ สมอ.ออกกฎใหม่
-
คู่มือแบบตรวจสอบพร้อมคาอธิบาย (Checklist) มาตรการการป้องกันอัคคีภัยในสถานประกอบกิจการ
-
ไฟล์ความรู้ความปลอดภัยไฟฟ้าโหลดได้
-
หลักการป้องกันและควบคุมอันตราย จากสภาพแวดล้อมในการทำงาน
-
-
ความปลอดภัยด้านอัคคีภัย
-
การป้องกันเหตุอัคคีภัย
-
แนวการจัดทํา แผนป้องกันและระงับอัคคีภัย
-
โปรเตอร์รณรงค์การป้องกันอัคคีภัย
-
สตง.ตรวจพบโรงภาพยนตร์ทั้งหมดใน กทม.มีระบบป้องกันอัคคีภัยไม่ได้มาตรฐาน
-
ป้องกันเพลิงไห้มและไฟป่า
-
ความปลอดภัยอัคคีภัย2
-
คลิปวีดีโอความปลอดภัยเกี่ยวกับอัคคีภัย
-
ถังดับเพลิง
-
การซ้อมแผนดับเพลิง-หนีไฟ
-
Checklist ดับเพลิงในสถานประกอบการ
-
เส้นทางหนีไฟ หนทางความปลอดภัยที่ไม่ควรมองข้าม
-
-
ความปลอดภัยสิ่งแวดล้อม
-
ความปลอดภัยงานเชื่อม
-
ความปลอดภัยเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายและการจัดเก็บ
-
ความปลอดภัยยานพาหนะ
-
ทางร่วมทางแยกอันตรายที่ต้องระวัง
-
กฎการขับรถอย่างปลอดภัย
-
ถุงลมเสริมความปลอดภัย เข็มขัดนิรภัย ท่านั่งขับรถ ความปลอดภัยที่ไม่ควรมองข้าม
-
แนวปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
-
การเตรียมตัวก่อนทำการขับรถ
-
ความปลอดภัยรถตู้
-
จุดชาร์ตแบตเตอรี่ของรถโฟร์คลิฟท์ในตัวอาคาร มีวิธีการอย่างไร
-
วิธีเอาตัวรอด....เมื่อยางรถระเบิด เวลาขับรถ
-
จ่อคลอดกม.คุมเข้มรถบรรทุกถังแอลพีจี
-
ไฟล์อบรม และแบบทดสอบรถยกฟลอคลิท์
-
สาระน่ารู้! สิ่งที่ร้านยางไม่เคยบอก และเจ้าของรถควรรู้ การใส่ยางที่ถูกต้อง
-
เรื่องยางรถยนต์
-
กฏหมายจราจรใหม่ 2565
-
-
ความปลอดภัยรถยก
-
ความปลอดภัยงานก่อสร้าง
-
ไฟล์การทำงานบนที่สูง1
-
คู่มือความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูง
-
อันตรายจากนั่งร้าน
-
คู่มือ
-
คู่มือความปลอดภัยการเชื่อมภาษาพม่า
-
ข้อมูลการบริหารจัดการในภาพรวม
-
การวิเคระห์ความเสี่ยงในการก่อสร้างอาคารสูง
-
10 ขั้นตอน #ตรวจความปลอดภัยให้ได้งาน 10 Steps for a Successful Safety Site Visit
-
บันไดทำงานบนที่สูง
-
คลิปความปลอดภัยงานก่อสร้าง
-
ไฟล์ อบรมงานก่อสร้าง
-
wi การทำงานนั่งร้าน
-
Check list ทำงานบนที่สูง
-
Check list งานก่อสร้าง
-
-
ความปลอดภัยทำงานที่สูง
-
ความปลอดภัยที่อับอากาศ
-
ไฟล์ข้อมูลที่อับอากาศ
-
คู่มือการตรวจสุุขภาพที่อับอากาศ โดย สมาคมโรคจากการประกอบอาชี
-
15 สิ่งที่ทำงานในที่อบอากาศให้ปลอดภัย
-
มาตรฐานความปลอดภัยในการทำงานในสถานที่อับอากาศ ตามกฏหมายความปลอดภัยในการทำงาน
-
WI งานที่อับอากาศ
-
แนวปฏิบัติเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในสถานที่อับอากาศ
-
โปรเตอร์ที่อับอากาศ
-
ตัวอย่างหนังสือแต่งตั้ง ผู้อนุญาตทำงานที่อับอากาศ
-
-
ความปลอดภัยด้านหินเจียร
-
ความปลอดภัยการยกของ
-
ความปลอดภัยด้านเครน
-
ความปลอดภัยงานเชื่อม
-
ความปลอดภัยด้านรังสี
-
Lock Out Tag Out
-
บทความ Safety
-
ความปลอดภัยในการทำงาน
-
ปัจจัยเสี่ยงต่อสุขภาพ.
-
กฏหมาย พรบ.อาชีวอนามัยและความปลอดภัย
-
................................
-
อุบัติเหตุจากการทำงาน
-
อุบัติเหตุจากการทำงานและตัวอย่างแนวทางการป้องกันแก้ไข
-
อุบัติเหตุในการทำงาน
-
อุบัติเหตุตกจากที่สูง
-
อุบัติเหตุการระเบิด
-
อุบัติเหตที่เกิดจากสิ่งของ อุปกรณ์
-
อุบัติเหตุจากเครื่องจักร
-
อุบัติเหตุจากเครื่องมือ
-
อุบัติเหตุงานก่อสร้าง
-
อุบัติเหตุโรงงานไฟไหม้
-
อุบัตฺเหตุจากไฟฟ้า
-
อุบัตฺเหตุจากรถยกโฟลคลิฟท์
-
อุบัติเหตุในการทำงานส่วนอื่นๆ
-
อุบัติเหตุจากโทรศัพท์
-
อุบัติเหตุที่อับอากาศ
-
อุบัติเหตุจากแก๊ส สารเคมีไวไฟ
-
อุบัติเหตุไม่ปิดเครื่องจักรก่อนแก้ไขงาน
-
อุขัติเหตุจากงานเช่ื่อม
-
อุบัติเหตุเกี่ยวกับสารเคมีอันตราย
-
ถอดบทเรียนอุบัติเหตุ
-
3E และมาตรกรป้องกัน
-
-
อุบัติเหตุในชีวิตประจำวัน
-
อันตรายจากการใช้โทรศัพท์
-
Clip Safety & Accident
-
คลิปด้านการบริหารความปลอดภัย
-
คลิปการกระทำไม่ปลอดภัย
-
Clipเกี่ยวกับรถยก forklift
-
คลิปเกี่ยวกับการจราจร
-
คลิปเกี่ยวกับโทรศัพท์
-
คลิปเกี่ยวกับเครื่องจักร
-
คลิปเกี่ยวกับการทำงานทั่วไป
-
คลิปเกี่ยวกับไฟฟ้า
-
คลิปอบรมพนักงานใหม่
-
คลิปความปลอดภัยผู้มาเยี่ยมเยือน
-
คลิปLean Behavior Based Safety
-
คลิปเกี่ยวกับPPE อุปกรณ์คุ้มครองส่วนบุคคล
-
คลิปความปลอดดภัย Warehouse
-
คลิปอันตรายบันไดเลื่อน
-
คลิปความปลอดภัยเกี่ยวกับการใช้บันไดทำงานบนทีี่สูง
-
-
................................
-
ประตูความปลอดภัย Safety Gate
-
บอร์ดความปลอดภัย
-
Safety Week
-
Safety Plan
-
สื่อความปลอดภัยภาษาต่างประเทศ
-
คู่มือความปลอดภัยในการทำงานภาษาพม่า
-
ความปลอดภัยด้านไฟฟ้าภาษาพม่า
-
การป้องกันอัคคีภัย ภาษาพม่า
-
การใช้บันไดถูกวิธี ภาษาพม่า
-
กิจกรรมรณรงค์ 5 ส. (ภาษา ไทย กัมพูชา และเมียนมาร์)
-
ความปลอดภัยเครื่องจักร ภาษาพม่า
-
โปรเตอร์ความปลอดภัยภาษาต่างประเทศ
-
งานก่อสร้าง (6ภาษา)
-
คลิปเกี่ยวกับแรงงานต่างด้าว
-
ป้ายเตือนภายในโรงงาน ภาษาต่างด้าว
-
ป้ายงานก่อสร้าง ภาษาต่างด้าว
-
ข้อปฏิบัติการดับเพลิงและอพยพหนีไฟภาษาลาว กัมพูชาและพม่า
-
-
คู่มือความปลอดภัย
-
คู่มือความปลอดภัยของบริษัท
-
คู่มือความปลอดภัยนานาชาติ
-
คู่มือ รปภ
-
ทางหนีไฟ
-
SOP เอกสารคู่มือการปฏิบัติงาน (Standard Operating Procedure, SOP)
-
คู่มือและกฎระเบียบการปฏิบัติงานกับระบบไฟฟ้าตามที่กฎหมายกำหนด
-
คู่มือความปลอดภัยของผู้รับเหมา
-
คู่มือความปลอดภัยในการขับรถยกโฟคคลิฟท์
-
คู่มือความปลอดภัยในที่อับอากาศ
-
คู่มือความปลอดภัย 2554
-
คู่มือความปลอดดภัย สสปท
-
คู่มือความปลอดภัยในการทำงานโรงงานอาหาร
-
คู่มือควบคุมดูแลสุขอนามัยในโรงงานอุตสาหกรรม
-
แจกไฟล์หนังสือด้านความปลอดภัย
-
-
สิ่งแวดล้อม
-
PPE
-
ซ้อมแผนฉุกเฉิน
-
กิจกรรมดีตามบริษัทฯ
-
Safety กับหน่วยงานราชาการ
-
คปอ
-
ผู้รับเหมา
-
สำหรับน้อง จป ใหม่
-
ฝึกงานเราเรียนรู้ในเรื่องอะไร
-
รายงาน จปว
-
งาน จป
-
จป. คืออะไร
-
จป.วิชาชีพ จบใหม่ เข้าทำงานครั้งแรกต้องทำอะไรก่อน
-
ซ้อมแผนอพยพหนีไฟ
-
อบรมความปลอดภัย
-
หัวหน้างานและลูกน้อง
-
ตรวจความปลอดภัยและตรวจสภาพแวดล้อม
-
อุปกรณ์ป้องกันอันตรายของเครื่องจักร
-
สิ่งแวดล้อม
-
ระบบป้องกันและระงับอัคคีภัย
-
สุขภาพร่างกาย
-
สวัสดิการในสถานประกอบกิจการ
-
กิจกรรมเพื่อส่งเสริมและกระตุ้นจิตสำนึกของลูกจ้าง
-
เทคนิคPresentงานให้ปังเเละมั่นใจ
-
แบบฟอร์มที่ควรนำเอาไปใช้
-
หลักสูตรที่กฏหมายบังคับในการอบรม
-
แบบแต่งตั้ง คปอ. (ใหม่)
-
โครงการโรงงานสีขาว
-
บทความกำลังใจน้อง จป
-
The Mind Map กฏหมาย จป
-
เอกสารที่ต้องส่งราชการ
-
จ่ายเงินค่าอุบัติเหตุในการทำงาน
-
แบบสปร.5
-
-
เพลงความปลอดภัย
-
คลิปไว้เสริมตอนอบรม
-
การสอนงาน
-
ตลกขำขัน คลายเคลีย
-
เรื่องอื่นที่น่าสนใจ
-
สาระน่ารู้ด้านสุขภาพ
-
วิธีสู่ความสำเร็จ
-
-
สมัครรับข่าวสาร
-
-
-
-
-
-
-
-
-
ไฟย้อนกลับในงานเชื่อมและตัดโลหะด้วยก๊าซ
Safety Engineer for JorPor Series EP.3
เผยแพร่เมื่อ: 22/07/2563....,
เขียนโดย คุณวุฒินันทน์ ปัทมวิสุทธิ์
กรรมการสาขาวิศวกรรมความปลอดภัย วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (วสท.)
รองประธานอนุกรรมการเทคโนโลยีไฟฟ้าและเครื่องจักรกล สมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการทำงาน (ประเทศไทย) ในพระราชูปถัมภ์
อุปนายก สมาคมผู้ตรวจสอบอาคาร (BSA)
ไฟย้อนกลับในงานเชื่อมและตัดโลหะด้วยก๊าซ
อันตรายและการป้องกัน
การเกิดไฟย้อนกลับ (Flashback) คืออะไร ?
Flashback เป็นปรากฏการณ์ที่เปลวไฟย้อนกลับจากหัวเชื่อม/ตัด (Torch) ย้อนกลับผ่านสายจ่ายก๊าซ ซึ่งจัดว่ามีอันตรายอย่างยิ่ง ซึ่งเปลวไฟดังกล่าวสามารถทำให้สายจ่ายก๊าซระเบิด และถ้าผ่านชุดควบคุมแรงดันก๊าซ (Gas Pressure Regulator) ไปยังถังก๊าซ จะส่งผลให้เกิดความเสียหายอย่างรุนแรง
ความเร็วของเปลวไฟ ขณะเกิดไฟย้อนกลับจะเร็วมาก โดยความเร็วของเปลวไฟอาจสูงถึง 5 เท่าของความเร็วเสียงหรือประมาณ 1,700เมตร/วินาที ทีเดียว

ภาพ: การเชื่อมและตัดโลหะด้วยก๊าซ
สาเหตุการเกิดไฟย้อนกลับ (Flashback)
- การประกอบหัวเชื่อม/ตัดก๊าซ (Torch) ไม่ถูกต้อง
- การระบายก๊าซที่ค้างอยู่ในสายจ่ายแก๊สและหัวเชื่อม/ตัดก๊าซ ก่อนการเชื่อมไม่ถูกต้อง
- ความดันใช้งานของก๊าซเชื้อเพลิงและก๊าซออกซิเจนไม่เหมาะสม
- ทางเดินของก๊าซในหัวเชื่อม/ตัดก๊าซเกิดการอุดตัน
- สายจ่ายก๊าซชำรุดหรือรั่วไหล
- เลือกใช้หัว Tip ของหัวเชื่อม/ตัดก๊าซไม่เหมาะสม
- การควบคุมระยะห่างของหัว Tip กับชิ้นงานที่เชื่อมไม่เหมาะสม
- เกิดการรั่วของก๊าซที่ชุดปรับแรงดันก๊าซ (Gas Pressure Regulator), สายจ่ายก๊าซ หรือ ข้อต่อมีผลทำให้ความดันลดลง ก๊าซที่ความดันสูงจึงไหลย้อนกลับไปยังอีกด้านหนึ่งได้
.png)
ภาพ: การต่ออุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับที่ชุดปรับแรงดันก๊าซ
การป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback Protection)
อุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback Arrestor) คืออุปกรณ์ด้านความปลอดภัยสำหรับงานเชื่อมและตัดด้วยก๊าซที่ใช้งานกันอย่างแพร่หลาย ในงานเชื่อมและตัดด้วยก๊าซก๊าซเชื้อเพลิงกับก๊าซออกซิเจน ที่เรียกว่า Oxy-Fuel Welding and Cutting อุปกรณ์ชนิดนี้จะช่วยป้องกันความเสียหายหรือการระเบิด รวมทั้งช่วยป้องกันอันตรายในพื้นที่ปฏิบัติงานเชื่อมและดัดด้วยก๊าซได้เป็นอย่างดี
โดยทั่วไป การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback Arrestors) ต้องติดตั้งที่ ชุดอุปกรณ์การเชื่อมก๊าซทั้ง 4 จุด ดังนี้ ซึ่งจะสอดคล้องกับคำแนะนำโดย สำหรักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม คือ
- ด้านจ่ายของชุดปรับแรงดันก๊าซออกซิเจน(Oxygen Pressure Regulator)
- ด้านจ่ายของชุดปรับแรงดันก๊าซเชื้อเพลิง (Fuel Gas Pressure Regulator)
- ด้านหัวเชื่อม/ตัดก๊าซ(Torch) ที่ต่อกับสายจ่ายออกซิเจน
- ด้านหัวเชื่อม/ตัดก๊าซ(Torch) ที่ต่อกับสายจ่ายก๊าซเชื้อเพลิง
.png)
ภาพ: การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
ชนิดของอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
ชนิดเปียก (Wet Type) - เดิมมีการใช้อุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับแบบชนิดเปียก โดยใช้น้ำเป็นตัวกลางในการดับเปลวไฟที่เกิดขึ้น แต่เนื่องจากมีข้อจำกัดในด้านทิศทางการทำงาน ที่ไม่สามารถใช้งานได้ในบางลักษณะการทำงานเนื่องจากปัญหาระดับของน้ำและขนาดที่ใหญ่ จึงเหมาะสมสำหรับงานติดตั้งแบบอยู่กับที่เป็นหลัก
ชนิดแห้ง (Dry Type) – เป็นอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับที่ใช้งานกันโดยทั่วไปในปัจจุบัน โดยมีองค์ประกอบหลักด้านความปลอดภัยเพื่อหยุดยั้งเปลวไฟย้อนกลับและการไหลย้อนกลับของก๊าซ อุปกรณ์ชนิดนี้สามารใช้ได้ในทุกทิศทางและต้องการการบำรุงรักษาน้อยมาก ในหลายประเทศมีการกำหนดให้ติดตั้งที่ด้านจ่ายของอุปกรณ์ปรับแรงดันก๊าซ (Gas Regulator) รวมทั้งอาจมีข้อกำหนดเพิ่มเติมให้ติดตั้งเพิ่มเติมที่ชุดหัวเชื่อม/ตัด
.png)
ภาพ: ตัวอย่างอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
องค์ประกอบและลักษณะการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
ตามมาตรฐาน DIN EN ISO 5175-1 กำหนดให้มีอย่างน้อย 2 องค์ประกอบและมีลักษณะการทำงานดังนี้
- วาล์วกันย้อน (Non-return Valve: NV)
- ช่วยป้องกันการผสมของก๊าซเชื้อเพลิงและออกซิเจนที่อาจเป็นอันตราย
- ช่วยควบคุมทิศทางการไหลของก๊าซไปในทิศทางที่ถูกต้อง
- ชุดป้องกันเปลวไฟ (Flame Arrestor: FA)
- ช่วยลดอุณหภูมิเปลวไฟให้ต่ำกว่าอุณหภูมิจุดติดไฟของก๊าซเชื้อเพลิงหรือส่วนผสมของก๊าซ
- ป้องกันไฟย้อนกลับ
นอกจากนี้ ในอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับบางรุ่น อาจมีองค์ประกอบเพิ่มเติม เช่น
- วาล์ตัดความร้อน (Thermal Cut-off Valve: TV)
- ช่วยป้องกันอุณหภูมิสูงเกินกำหนด
- ช่วยปิดวาล์วตัดการไหลของก๊าซเมื่ออุณหภูมิถึงค่าที่กำหนด ก่อนไปถึงอุณหภูมิจุดติดไฟของก๊าซเชื้อเพลิงหรือส่วนผสมของก๊าซ
- ชุดตัดความดัน (Pressure-sensitive Gas Cut-off Valve: PA)
- ช่วยปิดวาล์วตัดการไหลของก๊าซเมื่อเกิดความดันสูงผิดปกติ หรือ Pressure Shock
.png)
ภาพ: องค์ประกอบของอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
.png)
ภาพ: การติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับและองค์ประกอบที่จำเป็น
ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
- ให้ติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback Arrestors) ที่อุปกรณ์ที่ใช้สำหรับเชื่อมก๊าซทุกชุดและมีการตรวจสอบสภาพให้สามารถใช้งานได้ดีอยู่เสมอ
- เลือกใช้อุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ (Flashback Arrestors) ที่มีการรับรองตามมาตรฐาน
- ตรวจสอบและทดสอบสภาพการทำงานของอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ ตามระยะเวลาที่ผู้ผลิตกำหนด หรืออย่างน้อยปีละ 1 ครั้ง
- อุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับที่ผ่านการใช้งานต้องเปลี่ยนใหม่อย่างน้อยทุก ๆ 5 ปี
- นอกจากนี้ ผู้ปฏิบัติงานยังคงต้องปฏิบัติตามกฎข้อบังคับในการทำงานเชื่อมก๊าซอย่างปลอดภัย (Work Instruction) รวมทั้งให้มีการขออนุญาตทำงาน (Permit to Work) โดยเคร่งครัด
.png)
ภาพ: เครื่องทดสอบอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
บทส่งท้าย: งานเชื่อมและตัดด้วยก๊าซแบบ Oxy-Fuel
งานเชื่อมและตัดด้วยก๊าซแบบ Oxy-Fuel ประกอบด้วย ถังก๊าซเชื้อเพลิง ร่วมกับถังก๊าซออกซิเจน (Oxygen) ทำให้สามารถเพิ่มอุณหภูมิของเปลวไฟที่หัวเชื่อมหรือตัดได้สูง ก๊าซเชื้อเพลิงที่นิยมใช้งาน เช่น ก๊าซอะเซทิลีน (Acetylene), ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG), ก๊าซไฮโดรเจน (Hydrogen) เป็นต้น ตามปกติเปลวไฟจากการเผาไหม้โพรเพน (Propane – ส่วนผสมหลักในก๊าซ LPG) กับอากาศจะให้อุณหภูมิราว 1,980 OC แต่เปลวไฟจากโพรเพนกับออกซิเจนจะให้อุณหภูมิสูงถึง 2,253 OC และอุณหภูมิเปลวไฟจากไฮโดรเจนกับออกซิเจน จะให้อุณหภูมิสูงถึง 3,500 OC ทีเดียว
.png)
ภาพ: เครื่องทดสอบอุปกรณ์ป้องกันไฟย้อนกลับ
References
- https://en.wikipedia.org/wiki/Flashback_arrestor
- https://en.wikipedia.org/wiki/Oxy-fuel_welding_and_cutting
- https://www.eiga.eu/index.php?eID=dumpFile&t=f&f=3451&token=c6aeba15bed6f403bc16a498903f7b983a381bdd
- https://www.harrisproductsgroup.com/en/Expert-Advice/tech-tips/regulator-flashback-arrestors.aspx
- https://rlshumancare.com/cause-and-remedies-for-backfires-and-flashbacks-occurring-during-gas-welding-and-cutting-process/
- https://www.engineerlive.com/content/test-rig-flashback-arrestors
- https://www.wikihubs24.info/2019/04/oxy-acetylene-welding-and-properties-of.html
- ISO 5175 Equipment used in gas welding, cutting and allied processes. Safety devices for fuel gases and oxygen or compressed air.
- EN 730-1 Gas welding equipment- Safety devices – Part1: Incorporating a flame (flashback) arrestor.
- มาตรการป้องกันอันตรายไฟย้อนกลับ (Flashback) จากการเชื่อมโดยใช้แก๊สโดยสํานักเทคโนโลยีความปลอดภัย กรมโรงงานอุตสาหกรรม
- เอกสารการสอน ชุดวิชาเทคโนโลยีความปลอดภัย มหาวิทยาลัยสุโขทัยธรรมาธิราช
- เอกสารประกอบการบรรยาย ความปลอดภัยในการทำงานที่ก่อให้เกิดความร้อนและประกายไฟ สมาคมส่งเสริมความปลอดภัยและอนามัยในการทำงาน (ประเทศไทย) ในพระราชูปถัมภ์ เรียบเรียงโดย อ.วุฒินันทน์ ปัทมวิสุทธิ์


